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巴西站的香槟余味还在空气中，索伯车队的货运箱己经贴上新的目的地标签——墨西哥城，罗德里格斯兄弟赛道。.第*一,看.书惘^
!蕪,错-内~容~马不停蹄，是f1赛季末段最精准的诠释。
墨西哥城，海拔超过2200米。对习惯在平原压榨马力的f1赛车而言，这里稀薄的空气是一场严峻的高原反应。引擎“喘不上气”，动力下降。空气动力学效率降低，下压力不足。最要命的是散热，空气带不走足够热量，引擎和刹车面临过热风险。
车队简报室里，总工程师马库斯·霍夫曼的演示文稿上，数据和图表密密麻麻，强调着“高海拔”这个核心词。
霍夫曼推了推眼镜，表情严肃。
“林，墨西哥特性和英特拉格斯完全不同。”他说。
“涡轮增压器需要更努力工作弥补进气不足，但要注意温度。刹车冷却是个大麻烦，尤其是长首道末端的重刹区。”
林逸风点头。赛道记忆宫殿开始构建罗德里格斯兄弟赛道的虚拟模型，每一个弯角、每一段首道的特性在脑海逐渐清晰。巴西站的季军注入强大信心，但他清楚，每一场比赛都是新的开始。
“放心，马库斯。”林逸风笑，右手在空中比划抓握动作。
“我会让c35像高原的雄鹰一样飞翔！感受墨西哥玉米片的召唤吧！”
旁边的比赛工程师阿克塞尔·施密特摇头，嘴角微动。*齐盛,暁/税·罔-
?追·罪`鑫,漳?节*这小子，总有本事在最紧张氛围里注入一丝不着调的活力。
练习赛很快开始。林逸风感受到高海拔的威力。赛车在弯道有些漂浮，引擎声浪低沉。每一次重刹，数据反馈刹车温度急剧飙升。身体承受额外负荷，稀薄空气让呼吸频率加快。
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