第一百八十三章 博越汪洋【1 / 3】

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甚至大牛,都只剩下一台看起来非常老旧的红色了。

当然,虽然跑车不多,但是几大品牌的性能车,还是有不少的。

只是想见到的神车,也是只剩下了一辆保时捷卡雷拉GT,孤零零的停在最前面的位置。

拉法什么的,就像是消失了一样。

转念一想之后,黄杨奇也能猜出来,这些车子的消失,肯定跟博越老板资金链断裂的事情有关联了。

他之前在网上也了解过,车行拿这种上千的神车的时候,通常都会找一些投资人来一起分担风险。

所以啊,这些车现在,属不属于博越都不一定了。

不过黄杨奇也不在意,越是这样,他就越能以最低的代价,拿下这家车行。

他看重博越的原因,一方面是因为神车,另一方面,则是这家店在杭城乃至江浙沪积累下来的名声。

没了看其他车的心思,黄杨奇就直接来到了卡雷拉GT的面前。

作为918之前一代的神车,也是保时捷之前的巅峰之作,他对于这辆车,还是非常感兴趣的。

甚至到现在,还是有不少保时捷的车迷们,把这辆车当做精神领袖的。

只是在千匹马力的神车层出不穷的现在,卡雷拉gt也是难免的有点点过时。

而大家在吹卡雷拉GT的时候,也就只剩下了这车排气好听了。

5.7L的自然进气V10,再经过保时捷的调教,让它的声音,听起来就真的无限接近于F1的声浪。

关于卡雷拉GT和同是V10发动机的雷克萨斯LFA,谁的声音更好听的问题,也是大家一直在争论的问题。

展厅里的车,基本都不会上锁,所以黄杨奇就直接拉开门,然后坐了上去。

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