第八百七十一章 马来亚户籍制度【1 / 2】

“不出意外的话,一旦城建开始,这一波可以让殖民地的收入大大增加。”马来亚行政公署,一众官员济济一堂,讨论这一次的城建如何推进。

西马专员爱丽莎和包括埃弗雷德在内四大城市的专员全部到齐,互相交流经验。

“主要吸纳华人成为城市人口,以高标准的现代生活将华人纳入其中,至于如何让马来人的满意?主要侧重在,华人进入城市可以减少在土地上和马来人进行竞争。”艾伦威尔逊把玩着一支钢笔,冲着爱丽莎使了一个眼色,意思是让她去办这件事。

“其实根据我们的普遍调查,华人确实比马来人积累财富快得多。”理查德点头赞成道,“而且从人口分布来看,华人于抱团的趋势,居住地也十分集中,包括吉隆坡在内,槟城、马六甲和新加坡,这三个原属海峡殖民地的地方,华人比例度很高。”

“这么说就是基础不错,节省了我们一些精力。”艾伦威尔逊沉思片刻,“我可不想拿出来次品,让华人把钱掏出来不是不行,但是让他们觉得物有所值。”

“我们几个商量了一下,专员。”埃弗雷德和几个地区专员交换了眼神,然后开口道,“我们认为,城建还是要以英伦风为主,反正规划和设计的人都是从伦敦来的。剩下的问题是,地铁建设不应该着急,盈利可能小的可怜。”

“好,就听你们的。”艾伦威尔逊直接认可,他从伦敦回来之后也详细调查过地铁设施。

然后发现伦敦地铁竟然是赔钱的,这个事实激发了他脑子里的记忆。

后世全世界唯一不赔钱的地铁在香江。剩下的地铁设施不管是在伦敦、巴黎还是柏林,都需要国家的财政补贴,至于某个基建狂魔也不例外,全国各大城市运行的地铁,有一个算一个都在亏损当中。

这套在马来亚殖民地上,光是公众开支就会大大增加,可能也只有新加坡的地铁能少赔点,其他都要殖民政府往里补贴。得知了这个事实,艾伦威尔逊眼中的地铁就成了面子工程。

反正殖民地也不存在人口压力,他就再也不提什么地铁的事,四个地区专员这一次否定了地铁建设,他直接就同意了。

“行政局那边要开始着手完善殖民地的居民身份和户籍制度,主要分为两套证件,以家庭为单位的户口本和面向个人的身份证,后者从十六岁开始办理,这样有助于我们的管理。特别要注意一点,要区分民族,在身份证明上加上民族一栏,区分华人和马来人,这是大概样式。”

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