第1049章 时代的灰烬【1 / 2】

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大不列颠是一个人杰地灵之地,不然为什么会有法国的电影人,德国的企业家来到这里?艾伦威尔逊一个外交官,接待一下是并不过分的。

岁月催人老,和颜值巅峰时期相比,一些贵客可能不在这么风华绝代。但这并不是嫌弃的理由,相处时间长了,总是有些感情存在的,不谈风月谈谈育儿也是可以的。

接待了一圈外国友人,艾伦威尔逊拖着疲惫的身影找到了马金斯,他总要留给自己一些时间,马金斯见到老友一身疲态,也不由得咧嘴道,“我有时候都怀疑,你的工资是不是比别人高?”

“何以见得?”拧开保温杯喝了一口枸杞,艾伦威尔逊舔了舔嘴唇反问。

“不然你没有理由这么拼命的。”马金斯满脸不解,“你一年时间有一半在国外吧?似乎随时都很忙碌,这已经不是勤奋可以解释的了。”

“人总要为选择付出代价。”艾伦威尔逊没头没尾的说了一句,马金斯点头,他认为艾伦威尔逊说的是外交工作。

其实根本不是,艾伦威尔逊说的是当年年轻力壮的时候,不自量力看到豪车就想试驾。

时至今日也谈不上后悔,身体是疲劳了一点,但好在精神上的愉悦可以冲淡身体疲惫。再怎么说,这都是经典车型,他也不亏。

艾伦威尔逊可以把疲态推卸到去非洲水土不服,糊弄过了这个话题,询问马金斯现在的工作有什么有意思的事。

内政部也是传统上位高权重的三大部之一,比起财政部和外交部,内政部处理的事情就多种多样。

“国内造船业似乎遇到了一些瓶颈。”马金斯想了一下耸耸肩道,“造船业的日子不如以前好过了,现在订单不如前几年多,利润也没法比了。”

“这样?”艾伦威尔逊挎着脸点了点头,没想到这么快,世界第一造船强国都碰到了麻烦?没错,如果算上民用造船的话,英国造船业是比美国要强大的存在。

从战后英国有一半的年份,造船总吨位是超过美国的,而另外一半的年份在美国后面。

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