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这家伙心中有事，只在那座空荡荡的大房子里胡乱塞了一堆烤肉葡萄之类的食物，便拽着伽卡尔的袍子，硬要去码头看“蓬特人的船”——立即，马上，不容分说！
大块头的伊涅特大管家无奈，只好答应了。
殷戍达成了他的目的，便在“伊涅特宫”内众人异样的目光下，大大方方地带着他的两个女人一起走。
在这样的边疆地区继续乘坐金光闪闪的“公牛”战车，实在是太扎眼了，他们选择了骑马。
这下可苦了殷戍了——因为再也没有人给他牵马了！
在这个马镫还远远没有发明出来的时代，所谓的马鞍也不过是固定在马背上的一块又硬又滑的厚皮革，坐上去不出20分钟，就会感觉屁股和大腿都不是自己的了。
殷戍惊恐地趴伏在马背上，像抓住救命稻草一般死死拽住缰绳，忍受着马背剧烈的颠簸与就要开花的屁股上传来的阵阵疼痛。他看着前面三匹马扬起的阵阵烟尘，心中真是又急又气——他实在是搞不明白，这个时代的人为何能忍受如此恶劣的交通工具，并且骑得如此快速、飘逸！
烟尘滚滚，马蹄哒哒。
小小的马队一路疾行，再度绕过了土篱笆之内的萨瓦瓦“城”，而是直奔着东方的大海而去。
说是一座“港口”，不过是用两道防波堤在海水中围合而成的一片小“湖”罢了。
萨瓦瓦显然在防波堤的建设上下了本——那可不是普通的沙堤，而是一块块整齐的花岗岩巨石堆叠而成的！从遥远的采石场千里迢迢花费巨大代价运送无数巨大的石块到这里，可想而知这座港口在帝国历代统治者心中的份量！
而在防波堤内部，在水中枝枝桠桠打了无数木桩，搭上无数破破烂烂的木板，便是萨瓦瓦的“码头”了。
蓬特人的24艘船正气宇轩昂地、挨挨挤挤的停靠在一起，随着海波静静地起伏。
殷戍的心真是凉透了——那样的船，连老家下海打鱼的最小最破的机帆船都不如！
蓬特的船像极了尼罗河上的运粮船，两头尖尖翘起，通体漆黑，一根独桅高耸在甲板正中。既看不到横桅，也看不到船帆——也许包起来收在甲板上了吧。在船的尾部，倒是有一根长长的木杆伸入水中，也许那就是船舵——这一点上可比尼罗河运粮船强得多。
没有冲角，没有船桨，可能是完全依靠风帆作为动力？
殷戍一直在默默观察着，仔细估算着那些灰头土脸的木头船的数据——长不过50米，最宽不超过5米，排水量绝不超过100吨，也许能装下100人？如果那些人全副武装的话，可能连50人都装不了……
他记得小努彦还说过，这些船中应该还包括了八艘货船与16艘战舰。
16艘战舰？
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