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灵州交通站，原本是灵州郊外的官方驿站，和薛牧所知的古时驿站职能差不多，负责官方公文和信件传递，也负责接待往来官员临时驻脚，兼邮政和官方招待所的职能于一体。
在此基础上改造的交通站，也兼备这些职能，夏侯荻把总部命名为大周交通总署，取的是八方交通之意，各地也就改称交通站。
其实薛牧很想叫铁道部与火车站来着，想想太现代了反为不美，就随便夏侯荻她们自己去命名。连带他初始提的“火车”这个名称，也没被采用，李应卿那帮货觉得火车好像不是太形象，于是统一改叫自以为很霸气的“神机轨道车”……
薛牧第一次听见的时候憋了一口血，好歹没去在这种小事上抹了科学家们的冠名权，轨道车就轨道车吧，没叫碰碰车就行。
也就是说在世人眼里这玩意叫轨道车，或许只有薛牧一个人喊火车。也许将来火车这个称呼会用在什么奇怪的战车上，那已经不是一个东西了。薛牧想想也觉得挺好，这能提醒自己，身处的是另一个世界。
交通站占地极广，划分了好几个区域。由于原始职能的保留，这里居然还有养马地，然后一大片精致的客舍院落，用以接待往来官员。在这些之外，才是更接近薛牧心中火车站职能的建筑群。
有宽阔的广场，四处客商。穿过广场便是售票大厅，如今尚未开始营业。大厅之内同样具备候车厅检票处等一应职能，这都是当初薛牧在京师和夏侯荻李应卿详细说过的设想，如今天下照此而行，免去了大量的摸索过程。
车站的工作人员也不再是星月宗小妖女全包了，而是整个灵州招人，有部分星月门下在里面任职。
瞧这里的人对薛牧的称呼就知道了：
“见过城主。”
“长信侯安好。”
薛牧的城主之职、侯爵之位，才是对应这个车站的，这是体制内的东西，所以主管者是郑羿辰。
薛牧觉得自己也挺牛逼的，在各种身份之间切换自如，还没精神错乱。看看身边摆着土匪脸的夏文轩，他肯定没适应自己作为“交通副主管兼武卫司长”父亲的半体制身份。
“中行呢？”
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